Skip to content

Milieu-impact

Amfori BEPI (Business Environmental Performance Initiative) helpt ons om de milieuprestaties in onze toeleveringsketen te verbeteren. Het biedt hulpmiddelen om milieurisico's in de fabrieken te beoordelen en de impact op de planeet te verminderen.

Op dit moment zijn we bezig met het verzamelen van gegevens van onze leveranciers; risicobeoordelingen over verschillende onderwerpen zoals biodiversiteit, afvalbeheer en chemicaliën.

Verpakking

Om onze kleding zo goed mogelijk te beschermen tijdens de bezorging naar de klant worden de items verpakt in een gerecyclede polybag (plastic zak) in een FSC Recycled kartonnen doos en in onze brievenbusdozen met graskarton.

Shipping box
Graskarton

Onze brievenbusdozen zijn gemaakt met graskarton. Dat betekent dat onze dozen niet alleen uit houtpulp en gerecycled karton bestaan, maar ook een gedeelte uit gedroogde grasvezels, tot zo'n 50%. Gras groeit snel terug en is daardoor een snel hernieuwbare grondstof.

Eco
Verzendzakken en –dozen

Anders dan onze brievenbusdozen, zijn onze verzendzakken en grote dozen gemaakt van FSC gerecycled materiaal zoals hergebruikt hout en gerecycled papier.

Bag
Polybags

Al onze polybags zijn gemaakt van gerecycled plastic. Om de hoeveelheid plastic te verminderen hebben we bovendien het formaat van onze polybags verkleind om de hoeveelheid plastic te verminderen.

Daarnaast instrueren wij onze leveranciers om het gebruik van plastic/(vloei)papier tot een minimum te beperken. Elk seizoen controleren wij ons warehouse hierop. Ook gebruiken we bij het inpakken van de dozen paper tape in plaats van plastic tape.

World
Transport

Wanneer het aankomt op het transport van onze goederen proberen we de keuzes te maken die het minst schadelijk zijn voor het milieu. Zo hebben we een 'no-airfreight-policy', wat betekent dat onze kleding in 99% van de gevallen per boot, trein of truck vervoerd wordt.

Delivery truck
Van producent naar King Louie

De route die onze goederen afleggen verschilt per productielocatie. De items die worden geproduceerd in Turkije reizen eerst over zee via de internationale route naar de haven van Trieste, Italië. Vervolgens worden ze met de trein vervoerd naar Noord-Duitsland. Hier worden ze verdeeld en per vrachtwagen naar Enschede, Nederland gereden, waar het magazijn van onze fulfilment partner staat. Transport vanuit China komt per schip aan in de haven van Rotterdam. In Rotterdam worden de goederen verdeeld op een binnenvaartschip of op een vrachtwagen en op deze manier naar het magazijn vervoerd.

Wat kun je zelf doen?

Probeer bij het bestellen van kledingstukken weloverwogen keuzes te maken, zodat je zo min mogelijk hoeft te retourneren. Kijk hierbij goed naar de maatvoering en productspecificaties, en neem contact met ons op als je er nog vragen over hebt.

Wil je toch een item retourneren?
Weet dan dat je meerdere items in dezelfde doos kunt terugsturen.

×